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年初特斯拉掀起降价狂潮后，新能源汽车赛道内又有选手放大招。6月12日，位列造车新势力第一梯队的明星选手蔚来，向外界公布了最新的降价消息。

蔚来宣布，自今年6月12日起，蔚来全系新车的起售价格将下调3万元。与此同时，新车主将不再享有免费换电服务的基础用车权益。据蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌透露，前述提到的这些调整，直到消息公布当天的凌晨三点还在推敲。

全系新车降价、取消免费换电的背后，蔚来当前的交付量惨遭滑铁卢。第一季度蔚来交付新车31041辆，与上一季度相比环比减少22.5％，刚刚过去的4月和5月，蔚来的单月交付量甚至跌至7000辆以下。

而一季报中与利润相关的多项指标，更是让蔚来压力山大。财报显示，第一季度蔚来的毛利、毛利率、汽车毛利率同比均出现大幅的下滑，但其净亏损同比却放大165.87％至47.4亿元。

面对这样的利润表现，李斌不得不推迟了蔚来盈亏平衡的时间表。交银国际证券在研报指出，蔚来在中国高端NEV市场的销量增长正面临瓶颈期，另外由于要维持高端品牌的形象，经营支出短期内难以下降，导致亏损难以在短期内改善。

蔚来全系降价，取消免费换电

“如果蔚来接下来还是每个月1万销量的话，我和秦力洪（蔚来总裁）都要去找工作了”，在4月举行的一场媒体会上，蔚来的一把手李斌曾这样自嘲道。

尽管这是句玩笑话，但当下蔚来的日子的确不太好过。或是出于刺激销量的考虑，曾经公开表态蔚来不降价的李斌也不得不走上降价的路子。6月12日一早，蔚来便宣布了一项重要的降价决定，即6月12日起蔚来全系新车的起售价格将下调3万元。

此番调整之后，蔚来旗下ET5、全新ES6、ET7、ES7、EC7、全新ES8的整车价格分别为29.8万元、33.8万元、42.8万元、43.8万元、45.8万元、49.8万元，相应的BaaS版（电池租用服务）价格分别为22.8万元、26.8万元、35.8万元、36.8万元、38.8万元、42.8万元。

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